2023年9月6日3 分鐘氣壓懸吊維修爆貴?一包乾燥劑、幾條橡膠環,起死回生編輯:Will Su 一、搞清楚檢修方向 氣壓懸吊系統的檢修,會分成「泵浦」與「漏氣」兩大方向查找: A.泵浦故障: 熟悉車況的車主們也能DIY,就是對行車電腦下達充氣指令,如:關車門、按鍵啟動…如果聽不到泵浦的馬達運轉聲,八成就是泵浦故障了。 B.漏氣檢查:...
2023年9月6日3 分鐘7速DSG死亡閃光 #爆閥體過保自費維修不到原廠半價 前言=VAG集團的7速DSG乾式變速箱容易壞?這個2013年原廠就召回的老議題。網路已經有過很多報導了!但動輒都要10分鐘才能看完的影片,好累!所以我直接幫大家整理重點!哪些是正常消耗?哪些是駕駛習慣能改善?哪些是真正的設計不良? 撰文/ Will...
2023年6月21日2 分鐘你知道嗎?缸內直噴 容易「積碳」和「吃機油」!優異的燃燒效率和動力輸出,讓新世代引擎90%以上倒向「缸內直噴(GDI)」,但相較於「傳 統噴射(MPI)」的時代,大家是否發現近年來吃機油不再是歐洲車的專利?現在的日系車吃起機油來,跟雙B不惶多讓! GDI的4大宿命 1.無法自動清潔氣門...
2023年6月14日2 分鐘【引擎大限】50萬公里不大修,100萬里程續命就靠它...<段落索引> 段落1. 引擎大修的定義 段落2. 何時需要大修 段落3. 操壞的 比開壞的多 段落4. 正確保養非常重要 前言 「引擎大修」是所有車主都熟悉又抗拒的詞彙。不知從何時開始,里程數「20 萬 公里」似乎成了一個常見的換車指標,「百萬公里」則被視為一輛汽車的壽命巔...